防火板廠家：關(guān)于地下停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范
發(fā)布時(shí)間：2021-02-19 瀏覽次數(shù)：
5.2.1本條沿用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定，對(duì)防火墻及防火隔墻的砌筑作了較為明確的規(guī)定。
防火墻及防火隔墻是保證防火分隔有效性的重要手段。防火墻必須從基礎(chǔ)及框架砌筑，且應(yīng)從上至下均處在同一軸線位置，相應(yīng)框架的耐火極限也要與防火墻的耐火極限相適應(yīng)。防火隔墻應(yīng)從樓地面基層隔斷至梁、樓板底面基層。如果防火墻及防火隔墻砌筑不當(dāng)，一是無法保證自身耐火極限要求，二是無法起到阻止煙火蔓延的作用，所以將本條確定為強(qiáng)制性條文。
5.2.2因?yàn)榉阑饓Φ哪突饦O限為3.00h，防火隔墻的耐火極限為2.00h，故防火墻和防火隔墻上部的屋面板也應(yīng)有一定的耐火極限要求，當(dāng)屋面板耐火極限達(dá)到0.5h時(shí)，防火墻和防火隔墻砌至屋面基層的底部就可以了，不高出屋面也能滿足防火分隔的要求。
5.2.3本條對(duì)三級(jí)耐火等級(jí)的汽車庫、修車庫的防火墻、屋頂結(jié)構(gòu)應(yīng)高出屋面0.4m和0.5m的規(guī)定，是沿用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定。
5.2.4火災(zāi)實(shí)例說明，防火墻設(shè)在轉(zhuǎn)角處不能阻止火勢蔓延，如確有困難需設(shè)在轉(zhuǎn)角附近時(shí)，轉(zhuǎn)角兩側(cè)門、窗、洞口之間最近的水平距離不應(yīng)小于4m。不在轉(zhuǎn)角處的防火墻兩側(cè)門、窗、洞口的最近水平距離可為2m，這一間距就能控制一定的火勢蔓延。在防火墻兩側(cè)設(shè)置固定乙級(jí)防火窗，其間距不受限制。
5.2.5為了確保防火墻、防火隔墻的耐火極限，防止火災(zāi)時(shí)火勢從孔洞的縫隙中蔓延，制訂本條規(guī)定。本條往往在施工中被人們忽視，特別在管道敷設(shè)結(jié)束后，必須用不燃燒材料將孔洞周圍的縫隙緊密填塞，應(yīng)引起設(shè)計(jì)、施工單位和公安消防部門高度重視。同時(shí)，為了保證管道不會(huì)因受熱變形而破壞整個(gè)分隔的有效性和完整性，根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定，穿越處兩側(cè)各2.0m范圍內(nèi)的風(fēng)管應(yīng)采用耐火風(fēng)管或風(fēng)管外壁應(yīng)采取防火保護(hù)措施，且耐火極限不應(yīng)低于該防火分隔體的耐火極限。
5.2.6本條對(duì)防火墻或防火隔墻開設(shè)門、窗、洞口提出了嚴(yán)格要求。在建筑物內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，煙火必然穿過孔洞向另一處擴(kuò)散，墻上洞口多了，就會(huì)失去防火墻、防火隔墻應(yīng)有的作用。為此，規(guī)定了這些墻上不宜開設(shè)門、窗、洞口，如必須開設(shè)時(shí)，應(yīng)在開口部位設(shè)置甲級(jí)防火門、窗。實(shí)踐證明，這樣處理基本上能滿足控制或撲救一般火災(zāi)所需的時(shí)間。
5.2.7本條為新增條款。考慮到車道兩側(cè)沒有汽車停放，停車區(qū)域兩側(cè)一般均停有汽車，因此，對(duì)設(shè)置在不同部位的防火卷簾分別提出要求。
